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內容來自hexun新聞

新聞來源htt二順位房貸流程p://news.hexun.com/2013-01-21/150374048.html

哈大高鐵構築3+11模式 東北三省旅遊有瞭黃金走廊

哈大高鐵正式開通運營1月有餘,1月16日、17日,記者乘高鐵來到遼寧營口鮁魚圈,見識瞭圍繞著“東北城際旅遊步入高鐵時代”這一主題,黑龍江、吉林、遼寧3省,哈爾濱、長春、四平、鐵嶺、沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連、吉林、松原11個城市的旅遊界代表,謀劃東北高鐵“3+11”旅遊合作的行動。多地風光一線貫穿16日早7時18分,記者一行乘1304次哈大高鐵列車從哈爾濱西客站出發,經過4小時49分的行程,於12時07分到達遼寧營口鮁魚圈。14時,由遼寧省旅遊局、營口市政府共同主辦的“第七屆遼寧冰雪溫泉旅遊節暨東北高鐵3+11旅遊合作(營口)高峰論壇”在這裡舉行。記者手頭的資料顯示,2000年,中國最早的旅遊聯盟機構之一東北“4+1”城市旅遊聯合體成立,哈爾濱、長春、沈陽、大連和鞍山,高度整合東北重點旅遊城市旅遊資源,為國內外遊客奉獻瞭大東北高品位的冰雪遊、綺麗的山水草原、獨特的夏季生態度假遊、神秘的邊境遊、浪漫的都市風光遊等一大批精品線路,實現強強聯合,打造區域旅遊“聯合旗艦”。去年12月1日,哈大高鐵正式開通運營,“上午在哈爾濱看冰情雪韻,中午在大連品嘗美味海鮮,下午在沈陽暢遊歷史古跡,晚上到長春聽二人轉”,一日遊遍四大城市的夢想成為現實。奧神傳媒的隋女士說,哈爾濱市民冬季去吉林滑雪、沈陽觀光、大連洗溫泉的多瞭,遼寧吉林的遊客來哈爾濱遊覽林海雪原的也日益增多。哈大高鐵的開通,在縮短瞭整個東北區域內的時空距離的同時,也讓關內遊客來東北旅遊更加省時省力,多時段發車、速度快等優勢,讓外省遊客在有限的時間內可以遊覽更多的城市。與機票相比更便宜的高鐵票價節約瞭遊客的出行經濟成本,與普通列車相比則節省瞭遊客的旅行時間,更打破瞭旅遊旺季火車票“一票難求”的局面。東北旅遊網絡化鋪開哈大高鐵的開通,給沿線省市聯合發展旅遊拓展出更大的空間。參加高峰論壇的代表熱議,如何將東北三省旅遊合作推向新的高潮。營口市市長葛樂夫所說,今年的遼寧冰雪溫泉旅遊節和往年不同,哈大高鐵的開通拉近瞭沿線城市的距離,東北地區有瞭一條旅遊黃金走廊。沈陽市旅遊局副局長陳日傑說,旅遊者不會單獨地走一個景點,而會選擇由多個景點串連起來的旅遊線。大連市旅遊局副局長王舒巖說,去年大連市接待的旅遊者中,65%來自東北3省,哈大高鐵開通將進一步授惠3省,大連已推出“飛大連、乘高鐵、遊東北”新產品,熱情邀請香港遊客到東北大連吃海鮮,哈爾濱、長春、沈陽玩滑雪、泡溫泉、觀冰雕等。“高鐵時代帶來瞭旅遊產業的虹吸效應。”哈爾濱市旅遊局副局長孫嘉駒認為,哈大高鐵的開通促進瞭人流、物流、資金流向高鐵沿線的靠攏,對東北三省旅遊產品整合起到瞭積極的促進作用,大連是東北航空旅遊良好的轉運平臺,哈爾濱則成為高鐵旅遊恰當的承接地。高鐵成功壓縮瞭旅遊沿線的時空距離,目前,哈爾濱的冰雪旅遊正值旺季,每個周末前往冰雪大世界等冰雪景區的遊客不斷增多,第二天即可返程的高效率旅遊,讓更多的旅遊者願意乘著高鐵趕赴哈爾濱,實地體驗這裡的浪漫與時尚。“3+11”凸顯大東北概念16日~17日舉行的東北高鐵“3+11”旅遊合作(營口)高峰論壇,雲集瞭國內著名旅遊專傢,他們對城際間的旅遊合作與推廣做瞭深入透徹的分析。論壇結束,哈大高鐵沿線3省和11個城市簽署瞭《東北哈大高鐵沿線(3+11)旅遊宣傳推廣和市場促銷聯盟協議書》、《東北哈大高鐵沿線(3+11)旅遊宣傳推廣和市場促銷聯盟(營口宣言)》,在營口鮁魚圈,東北三省聯合發展高鐵旅遊的框架呼之欲出。按照《聯盟協議書》章程,以“打造東北哈大高鐵沿線精品旅遊線路和國際知名的大東北無障礙旅遊區”為目標, 3省和11個城市充分利用資源互補優勢,構建哈大高鐵沿線自然生態遊、城市風情遊、冰雪溫泉遊、美麗鄉村遊、歷史文化遊、民俗體驗遊、休閑度假遊、紅色主題遊、沿線美食遊等多類別的旅遊產品體系,推出“美麗中國東北遊”,研發“旅遊一卡通”吸引沿線各類旅遊企業積極加入,積極推動聯盟內高鐵交通與旅遊景區的一票化,為遊客進入景區給予方便。

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張松迪

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